Fremtidens vindmøllevinger skal designes med indbyggede passive kontrolmekanismer, der får vingerne til at bøje af for vinden, når belastningen bliver for høj. De første licenser til et nyt DTU-udviklet softwareprogram er allerede solgt til industrien.
Vindmøllevinger bøjer, når vinden rammer dem. Men hvis denne bøjning kan få vingerne til automatisk også at vride sig lidt, kan det skåne vingerne for de voldsomste belastninger – dette kaldes for passiv styring. Et nyt simuleringsprogram, BECAS, som er udviklet på DTU Vindenergi, gør det nu muligt at designe fremtidens vinger med strukturelle koblinger mellem f.eks. bøjning og vridning. Selvom der ligger mere udviklingsarbejde forude, før vinger med optimale strukturelle koblinger kan sættes i produktion, er den nye viden allerede indarbejdet i vingedesignprogrammet HAWC2, som er udviklet på DTU Vindenergi. Læs hele historien i DTUavisen (bagsiden)